Ağır çelik iş istasyonları geleneksel anlamda kırılgan değildir ancak uzun mesafeli taşıma sırasında yüzey hasarına, neme ve kaymaya karşı hassastırlar-. Paketleme sürecimiz bu üçünü de ele alıyor.
Önce tahta sandık. Her kontrol odası konsolu, üniteye uygun boyutta özel-yapılı ahşap bir sandığın içine yerleştirilir. Sandık, her iki tarafında da forklift giriş noktaları bulunan güçlendirilmiş bir taban üzerinde yer alır ve yükleme ve boşaltma işleminin tam olarak yukarıdaki fotoğrafta gördüğünüz gibi temiz ve kontrollü olmasını sağlar -.
Dahili güvenlik. Sandık kapatılmadan önce konsolun altı tarafı da EPE köpükle doldurulur. Köşe korumaları çelik kenarları korur. Birim paketlendikten sonra sandığın içinde hareket etmez - okyanus nakliyesi sırasındaki herhangi bir kayma en fazla hasara neden olur ve biz bunu kaynağında ortadan kaldırırız.
Nem koruması. Köpük dolgu uygulanmadan önce bir streç film tabakası doğrudan konsolun üzerine geçer. Limanda elleçleme sırasında nemin yüksek olabileceği Vietnam'a- bağlı gönderiler için, çivilenmeden önce kasanın içine kurutucu torbalar da yerleştiriyoruz.
Yön işaretlemesini yükleyin. Her sandık "BU TARAF YUKARI", kırılgan göstergeler ve varış yeri ile açıkça işaretlenmiştir. Forklift operatörü onu düz bir şekilde yükler ve işaretler, her durakta forklifte nasıl müdahale edileceğini gösterir.
Vietnam'daki müşteri, birimini kuruluma hazır bir şekilde teslim aldı - yüzeyde çizik, ezik veya şikayet yok. Bu sonuç şans değil. Bu, ürünün kendisi kadar ambalajına da önem verilmesinin bir sonucudur.
